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GH738钛及镍基合金-高温合金|GH

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GH738(GH4738) 一、GH738概述     GH738是以γ′相沉淀硬化的镍基高温合金,具有良好的耐燃气腐蚀能力、较高的屈服强度和疲劳性能,工艺塑性良好,组织稳定。广泛用于航空发动机转动部件,使用温度不高于815℃。可以生产冷轧和热轧板材、管材、带材、丝材和锻件、铸件、紧固件。1.1 GH738材料牌号  GH7381.2 GH738相近牌号  Waspaloy(美国),NC20K14(法国)1.3 GH738材料的技术标准    Z9-0106-1986《涡轴八用GH738合金棒材暂行技术条件》    Q/6S1035-1992《高温紧固件用GH738合金棒材》    协上五高09-1986《GH738合金烟气机盘试制技术条件》(上钢五厂)1.4 GH738化学成分  见表1-1。表1-1%CCrNiCoMoAlTi0.03~0.1018.0~21.0余12.0~15.03.50~5.001.20~1.602.75~3.25BZrFeMnSiPSCu不小于0.003~0.0100.02~0.082.00.100.150.0150.0150.10注:微量杂质为ω(Pb)≤0.001%、ω(As)≤0.0025%、ω(Sn)≤0.0012%、ω(Sb)≤0.0025%、ω(Bi)≤0.0001%。                                     1.5 GH738热处理制度 1080℃±10℃,4h,空冷+840℃,24h,空冷+760℃,16h,空冷。1.6 GH738品种规格和供应状态 可生产棒材、型材、锻坯、环形件、厚板、薄板、带材、管材、丝材、砂型铸件、精密铸件和紧固件等,通常不经热处理交货,板材固溶处理后交货。1.7 GH738熔炼和铸造工艺 采用真空感应熔炼加真空电弧重熔工艺。1.8 GH738应用概况与特殊要求 该合金在国外广泛用于航空发动机和燃气轮机,主要用作涡轮叶片及涡轮盘等转动件,有成熟的使用经验。由于该合金含钴较高,在国内较少采用。二、GH738物理及化学性能2.1 GH738热性能2.1.1 GH738熔化温度范围 1330~1360℃。2.1.2 GH738热导率 见表2-1。表2-1[1]θ/℃360460545640770855985λ/(W/(m·℃))16.818.320.222.424.125.328.02.1.3 GH738比热容 见表2-2。表2-2[1]θ/℃360460545640770855985c/(J/(kg.℃))5155405736036406657072.1.4 GH738线膨胀系数 见表2-3。表2-3[1]θ/℃20~10020~20020~30020~40020~50020~60020~70020~80020~900α/10-6℃-112.4712.7313.0413.5313.9714.4715.0515.6815.952.2 GH738密度  ρ=8.22g/cm3。2.3 GH738电性能 2.4 GH738磁性能  合金无磁性。 2.5 GH738化学性能2.5.1 GH738抗氧化性能 合金在空气介质中试验100h后的氧化速率见表2-4。 2.5.2 GH738耐腐蚀性能 合金抗盐雾腐蚀能力良好。表2-4[1]θ/℃9001000氧化速率/(g/(m2· h))0.0830.226三、GH738力学性能3.1 GH738技术标准规定的性能 见表3-1。表3-1拉伸性能HBS持久性能



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